У порту «Південний» формується нова конфігурація, яка виходить за межі управлінських рішень і переходить у боротьбу за контроль над фінансовими потоками. Журналістка Ірина Гриб повідомляє, що директор порту Артем Литвинов почав дистанціюватися від домовленостей, які, ймовірно, були умовою його призначення. Зокрема, йдеться про перерахування 100 млн грн до Українського Дунайського пароплавства — тієї самої «дотаційної допомоги», про яку вже йшлося раніше. За словами співрозмовників, ці кошти розглядалися як частина більшої схеми з виведення фінансів через збиткове підприємство, пов’язаної з віцепрем’єром Олексієм Кулебою та управлінською вертикаллю, яку вибудовував Андрій Кашуба. Проте, за наявною інформацією, Литвинов фактично призупинив цей процес, пояснюючи це ослабленням позицій Кулеби та необхідністю перегляду балансу інтересів. Паралельно він почав дистанціюватися від міністерства, практично переставши з’являтися в профільних структурах та вибудовуючи власну автономну конфігурацію управління. Ключовим сигналом стало призначення радником Олега Шевякова, який відомий у галузі з 2024 року. Його кар’єра почалася як помічника Михайла Поперечнюка, впливового бізнесмена і колишнього кандидата в народні депутати. Пізніше він працював у структурах, пов’язаних із авіаційною безпекою, а також фігурував у справах навколо ДП «Антонов». У 2024 році Шевякова почали пов’язувати з формуванням неформального «бек-офісу» в морській галузі, який працював в інтересах команди Кулеби, формально обіймаючи посаду заступника голови АМПУ. Теми тендерів, закупівель, тарифів і схем у портах неодноразово ставали предметом публікацій, але координація цих процесів часто залишалася поза публічною увагою, і прізвище Шевякова регулярно з’являється в таких розмовах. Після призначення головою АМПУ Миколи Кравчука та його комунікації з Артемом Литвиновим, останній швидко випав із попередньої конфігурації, фактично залишивши систему разом із частиною своєї команди. Тепер, очоливши найбільший державний порт, Литвинов починає відтворювати власну вертикаль, повертаючи знайомі кадри. Союз Литвинова та Шевякова вже оцінюють як потенційно вибухонебезпечний, і в кулуарах говорять, що така конфігурація може перетворити порт «Південний» на центр нових кримінальних історій. Це лише частина картини, оскільки окремим блоком готується історія про тарифні ставки порту для окремих компаній, через які можуть формуватися додаткові неформальні доходи.