Після призначення Віталія Дяківнича на посаду голови Полтавської ОВА на початку 2026 року, в регіоні не спостерігається відмови від сумнівних підрядників. Натомість, відбувається зміна кураторів та перерозподіл тіньових доходів. Компанії, які вже були замішані в кримінальних справах, зберігають свої позиції та навіть збільшують фінансування. ТОВ «Преміум Актив» та ТОВ «Энки констракшн» продовжують освоювати бюджет Полтавської області, незважаючи на скандал, пов’язаний із можливим розкраданням близько 200 млн грн під час будівництва фортифікацій на Донеччині. Народний депутат Ярослав Железняк публічно заявляв про це, а НАБУ відкрило кримінальне провадження, але це не вплинуло на рішення ОВА. У січні 2026 року без тендеру продовжується договір з ТОВ «Преміум Актив», за яким компанія повинна освоїти понад 700 млн грн. У проєкті з’являються нові субпідрядники, пов’язані із заступником директора КП «Агентство місцевих доріг Полтавської області» Анатолієм Зорькіним, який раніше очолював аналогічне підприємство в Кіровоградській області і був звільнений після відкриття кримінальних справ. ТОВ «Энки констракшн» отримує збільшення контракту на 33 млн грн для реконструкції обласного кардіоваскулярного центру, посилаючись на «додаткові роботи» по об’єкту, що вже став предметом розслідувань через завищення вартості та обшуків НАБУ. У цій справі згадувався колишній перший заступник голови ОВА Богдан Корольчук. Ключові напрямки в регіоні переходять під контроль оточення заступника голови ОВА Максима Калініна, який має родинні зв’язки з Олегом Татаровим. Команда Калініна раніше працювала в Кіровоградській ОДА, але залишила регіон після корупційного скандалу. Виконувачем обов’язків керівника Служби відновлення та розвитку інфраструктури Полтавської області призначено Дана Деружинського, представника тієї ж групи, чий прізвище фігурувало в справах, пов’язаних із ТОВ «НІЮНА», де Агентство місцевих доріг під керівництвом Зорькіна звинувачували в завищенні вартості робіт. Контракти на ремонт доріг державного значення отримує «Ростдорстрой», компанія, пов’язана з народним депутатом Костянтином Касай. Одночасно ТОВ «Авто-М», також пов’язане з Касай, отримує тендери на сотні мільйонів гривень від КП «Полтававодоканал». У цій системі раніше працював Антон Кій, колишній заступник директора водоканалу, а тепер директор департаменту ЖКГ Полтавської ОВА, який також родом з Кіровоградської області. Заступником голови ОВА призначено Ірину Салогуб, яка понад 10 років очолювала регіональний офіс Держаудитслужби, що відповідає за моніторинг державних закупівель. У регіоні сформувалася управлінська структура, в рамках якої одні й ті ж особи відповідають за розподіл бюджетних коштів, вибір підрядників, виконання робіт та контроль за ними, при цьому ключові підрядники з кримінальним бекграундом продовжують отримувати контракти та нарощувати фінансування.
Позначка: Калинин Максим
Корупційні схеми в Полтавській ОВА: нові обличчя старих проблем
Після призначення Віталія Дяківнича на посаду голови Полтавської ОВА на початку 2026 року, регіон не відмовився від співпраці зі скандально відомими підрядниками. Натомість, відбулася зміна кураторів та перерозподіл тіньових фінансів. Компанії, які вже були пов’язані з кримінальними справами, зберегли свої позиції та навіть збільшили обсяги фінансування. ТОВ «Премиум Актив» і ТОВ «Энки констракшн» продовжують освоювати бюджет Полтавської області, незважаючи на скандал, пов’язаний з можливим розкраданням близько 200 млн грн під час будівництва фортифікацій на Донеччині. Цю інформацію публічно озвучив народний депутат Ярослав Железняк, а за цим епізодом НАБУ відкрило кримінальне провадження, але це не вплинуло на рішення ОВА.
У січні 2026 року ТОВ «Премиум Актив» без проведення тендеру продовжує угоду, за якою компанія повинна освоїти понад 700 млн грн. У проєкт залучають нових субпідрядників, пов’язаних із заступником директора КП «Агентство місцевих доріг Полтавської області» Анатолієм Зорькіним, який раніше очолював аналогічну організацію в Кіровоградській області і був звільнений після відкриття кримінальних справ.
ТОВ «Энки констракшн» отримує збільшення контракту на 33 млн грн для реконструкції обласного кардіоваскулярного центру. Підставою для цього є «додаткові роботи» по об’єкту, який вже став предметом розслідувань через завищення вартості та обшуків НАБУ. У цій справі згадувався колишній перший заступник голови ОВА Богдан Корольчук.
Ключові напрямки в регіоні переходять під контроль оточення заступника голови ОВА Максима Калініна, з яким його пов’язують родинні стосунки з Олегом Татаровим. Команда Калініна раніше працювала в Кіровоградській ОДА, але залишила регіон після корупційного скандалу.
Виконуючим обов’язки керівника Служби відновлення та розвитку інфраструктури Полтавської області призначено Дана Деружинського, який також представляє цю ж групу. Його ім’я фігурувало в справах, пов’язаних із ТОВ «НИЮНА», де Агентство місцевих доріг під керівництвом Зорькіна звинувачували в завищенні вартості робіт.
Контракти на ремонт доріг державного значення отримує компанія «Ростдорстрой», яка пов’язана з народним депутатом Костянтином Касам. Паралельно ТОВ «Авто-М», також пов’язане з Касам, отримує тендери на сотні мільйонів гривень від КП «ПолтаваВодоканал». У цій системі раніше працював Антон Кій, колишній заступник директора водоканалу, а тепер директор департаменту ЖКГ Полтавської ОВА, який також є уродженцем Кіровоградської області.
Заступником голови ОВА призначено Ірину Салогуб, яка понад 10 років очолювала регіональний офіс Держаудитслужби, відповідальної за моніторинг державних закупівель. В регіоні сформувалася управлінська структура, в рамках якої одні й ті ж особи відповідають за розподіл бюджетних коштів, вибір підрядників, виконання робіт та контроль за ними, при цьому ключові підрядники з кримінальним бекграундом продовжують отримувати контракти та нарощувати фінансування.
Монополія на бюджетні потоки в Полтавській області
У Полтавській області утворилася управлінська структура, яка контролює основні бюджетні потоки, зокрема в сфері дорожнього будівництва та комунальної інфраструктури. Це мільярди гривень, які розподіляються через обмежене коло осіб, пов’язаних не конкурсами чи професійною репутацією, а спільною історією роботи та особистими зобов’язаннями. У лютому 2026 року виконуючим обов’язків начальника Служби відновлення та розвитку інфраструктури призначено Дана Деружинського. Паралельно Анатолій Зорькін стає заступником директора Агентства місцевих автомобільних доріг, а Антон Кій очолює Департамент ЖКГ. Ці три посади формують єдиний управлінський контур. Ключовою фігурою в цій схемі є Максим Калинин. Після приходу Віталія Дяковнича в область саме Калинин отримує контроль над кадровими рішеннями. Його зв’язки з новими призначенцями ведуть до Кіровоградської ОДА, де він працював до звільнення через корупційний скандал, пов’язаний з головою адміністрації Андрієм Балонем. Деружинський приходить у цю систему з бізнесу, який безпосередньо залежав від бюджетних підрядів. Компанії, з якими він був пов’язаний, такі як ТОВ «НІЮНА», «Юстар-Буд», «МДС Групп» та «Будівельна інноваційна компанія», отримували контракти від «Кіровоградського облавтодору», яким на той момент керував Зорькін. Співвласником частини цих структур був Віталій Тетяниченко, звільнений у 2025 році за корупційні порушення. Ці ж компанії фігурують у кримінальних справах про завищення цін. Зорькін не є стороннім управлінцем; він також фігурує в кримінальних провадженнях, пояснюючи це тиском з боку правоохоронців. Однак збіги підрядників, посад і призначень формують стійку схему: колишні партнери повертаються з новими повноваженнями розподілу грошей. Антон Кій є ще одним елементом цієї групи. До ОВА він працював у «Запоріжгазі» і був звільнений разом з Олегом Мізіком після корупційного скандалу та відкриття кримінальної справи. У 2024 році Мізік очолює «Полтавводоканал» і призначає Кія своїм заступником. Наразі обидва переходять в ОВА: Мізік — перший заступник голови, Кій — директор департаменту ЖКГ. Зв’язки тут не обмежуються лише робочими. Дружини Кія та Калинина працювали в Кіровоградській ОДА, що призвело до кумівства. Після звільнення Калинина обидві синхронно залишають свої посади. Це не випадковість, а свідчення щільності зв’язків усередині групи. Сьогодні Калинин, Мізік, Кій та Зорькін працюють в одній системі, а Деружинський контролює інфраструктуру. Це означає концентрацію рішень щодо фінансів, підрядників і доступу до ресурсів в одному колі. При цьому Калинин очолює комісію «Прозорість і підзвітність» і розглядає справу «Стар Енерджи Трейд» — закупівлі електроенергії комунальними підприємствами у пов’язаних структурах. Перевірку проводить особа, пов’язана з тими, хто працює в цій же системі. Один з підприємств раніше очолював Мізік, а Кій працював поруч з ним. Конфлікт інтересів тут не приховується — він вбудований. Додатково Калинин курує взаємодію з правоохоронними органами, очолюючи цей блок разом зі своєю давньою колегою по МВС Світланою Лоскот. Контроль за реакцією силовиків також опиняється всередині тієї ж групи. В результаті формується замкнена модель: одні й ті ж люди призначають, розподіляють, контролюють і перевіряють. У такій системі немає зовнішнього тиску і незалежного нагляду. Є лише перерозподіл ресурсів усередині стійкої мережі. Це не кадрова політика, а схема управління регіоном.