ДБР розслідує закупівлі «Укрзалізниці» на мільярди гривень
Державне бюро розслідувань у місті Полтава відкрило кримінальне провадження за фактом імовірного привласнення держшвидкостей під час проведення тендерів акціонерним товариством «Укрзалізниця». Мова йде про договори на постачання пасажирських вагонів, мастил, трансформаторів, коліс та різноманітних деталей на суму, що перевищує 5,36 мільярда гривень. Відповідна інформація була зареєстрована в Єдиному реєстрі досудових розслідувань за номером 62026170010003190, а дії кваліфіковані за ч. 5 ст. 191 Кримінального кодексу України.
Згідно з матеріалами, що стали причиною початку розслідування, перевірка стосується кількох посадовців та компаній. Серед фігурантів значаться очільник правління «Укрзалізниці» Олександр Перцовський, керівник напряму закупівель Олександр Наход, директор з питань економіки, планування й бюджету Євген Федотов, а також Володимир Приходько і Сергій Талеваров. Правоохоронці досліджують процедури, де могли створюватися штучні перешкоди для конкуренції, прописуватися дискримінаційні умови під конкретних комерційних суб’єктів, завищуватися очікувані ціни та передбачатися великі суми авансів.
Окрему увагу слідства привертає епізод із закупівлею вагонів для пасажирських перевезень. Протягом травня та липня 2025 року держкомпанія підписала угоди на 4,47 млрд грн та 398,3 млн грн, причому єдиним учасником тендерів виступило ПрАТ «КВБЗ». Аналіз показує, що ціна за один вагон піднялася з 44,08 млн грн у 2023 році до 56,27 млн грн у 2025 році, тобто приблизно на 28 відсотків, а самі контракти передбачали 58 відсотків передплати.
Ще один напрямок перевірки стосується придбання трансформаторів для забезпечення енергопостачання вартістю 50,8 мільйона гривень у фірми «VIP-NAVIGATOR», де тендерна комісія відкинула дешевшу на 20% пропозицію конкурента. Крім того, аналізується закупівля коліс і запасних частин на 337,1 млн грн через фірму «Gaztron Trade», де переможцем визначено АТ «Дніпровський стрілочний завод», а в документації виявили специфікації внутрішніх проєктів залізничного монополіста, що могло обмежити коло інших претендентів.
Під сумнів слідчих також потрапив тендер на придбання моторної оливи сумою 101,9 млн грн, який реалізовувався через компанію «Gaztron Trade» за умовами, що могли завадити виходу на ринок альтернативних постачальників. Наразі розслідування триває за ч. 5 ст. 191 КК України, а також вивчається можливість додаткової кваліфікації за ч. 3 ст. 209 Кримінального кодексу України стосовно легалізації активів, здобутих злочинним шляхом.
