У порту Південний розгортається нова історія, пов’язана з закупівлею дизельного пального. Якщо проаналізувати всі цифри, це виглядає не як випадкова помилка, а як свідома схема. Як зазначає журналістка Ірина Гриб, ключовими особами є директор порту Артем Литвинов та його заступник із закупівель Владислав Бойко. Вони працюють разом з 2016 року, починаючи з Донецької ОДА, де були залучені до департаменту розвитку базових галузей промисловості. За словами джерел, їхній попередній досвід супроводжувався історіями про сумнівні закупівлі, ремонти, автозапчастини та фіктивні постачання, частина з яких вже привернула увагу правоохоронців. Тепер мова йде про закупівлю пального. Після призначення Литвинова в порту розпочинається тендер на закупівлю дизеля (тендер від 23.03.2026), в якому беруть участь чотири компанії. Проте договір із другим учасником — ТОВ «КВОРУМ-НАФТА» — не підписується. Формальної причини для цього немає, але фактична причина пов’язана з ціною. Пропозиція компанії становила 84 291,67 грн за тонну без ПДВ, що приблизно дорівнює 85–86 грн за літр із ПДВ. Важливо зазначити, що йдеться про оптову партію — близько 150 тонн (≈180 000 літрів), для яких ціна завжди нижча за роздрібну. Більше того, за даними з Миколаївської області, та ж «КВОРУМ-НАФТА» пропонує дизель за 85,48 грн/л із ПДВ. Здавалося б, це вигідна угода для державного підприємства. Але замість підписання договору процедура зупиняється, і запускається нова закупівля — вже від 03.04.2026. І тут починається найцікавіше. Ціна в новому тендері зростає до 94–95 грн за літр, що означає різницю приблизно 10 грн на кожному літрі. На обсязі в 50 тонн це становить близько 600 000 грн різниці. А якщо врахувати більші партії, суми зростають до мільйонів. За інформацією джерел, пальне могло бути закуплене у «потрібного» постачальника за ціною нижче 85 грн/л, після чого його планують завезти в порт за завищеною вартістю. Саме тому попередню процедуру, яка пропонувала ринкову ціну, довелося скасувати. Схема виглядає доволі просто: ринкову пропозицію відсікають → запускають новий тендер → підвищують ціну → залучають «свого» постачальника. Це вже не випадковість, а історія про ручне управління закупівлями. За словами джерел, правоохоронні органи вже зацікавлені в цих процедурах, і якщо документи почнуть перевіряти, відповідати доведеться не лише в кабінетах. І це лише один епізод з серії. Далі буде.
