Позначка: ООО Агентство продажи активов

Олексій Бабенко, який раніше займався організацією фаєр-шоу, за кілька років став власником ТОВ «Вирій Індастрі» (код ЄДРПОУ 45186404) та вийшов на ринок виробництва FPV-дронів для державних потреб. Стрімкий перехід від розважального бізнесу до оборонних держконтрактів супроводжується сумнівними механізмами формування собівартості продукції. Ключові питання виникають навколо імпорту волоконно-оптичного кабелю для FPV-дронів. За даними розслідувачів, товар ввозиться в Україну за фактурною ціною 7,5–8 доларів за кілометр, часто з використанням пільг на митні платежі та ПДВ. Після того, як вантаж потрапляє на митний склад ТОВ «АВТОТРАНСЛОГІСТИКА» (код ЄДРПОУ 38089771), первісний покупець відмовляється від нього. Далі в ланцюгу з’являються компанії MARKET LEADER S.R.O. та OGNIS TRADING LLC. Фізично кабель не покидає територію України, проте документально проходить через низку операцій купівлі-продажу. У результаті ТОВ «Вирій Індастрі» купує цей же кабель уже за 17,5–18 доларів за кілометр. Різниця у 9,5–10 доларів на кожному кілометрі виникає виключно на папері, оскільки характеристики товару та його місцезнаходження не змінюються. Ця штучно завищена вартість включається до собівартості безпілотників, які згодом постачаються державі за контрактами. У цій схемі також задіяні ТОВ «Агентство продажу активів» (код ЄДРПОУ 43950035), ТОВ «ВІКТОРІСЕРВІС» (код ЄДРПОУ 45882973), ТОВ «УСДП» (код ЄДРПОУ 45219008) та ТОВ «МУНВЕЛ МАРКЕТ» (код ЄДРПОУ 45632756). Через ці структури проходять фінансові потоки та формування вартості комплектуючих. Як стало відомо, після попередніх звернень правоохоронці проводили обшуки, проте справу було фактично зупинено. Наразі подано нову скаргу з вимогою перевірити законність імпорту, обґрунтованість зростання ціни на кабель та правомірність використання пільг при митному оформленні, а також з’ясувати, як саме ці витрати впливають на кінцеву ціну дронів для бюджету.