Київський метрополітен витратить 50 мільйонів на прес від словацької фірми

КП «Київський метрополітен» уклало угоду з компанією «EuroTechService s.r.o.» (Словаччина) на постачання гідравлічного преса для колісних пар. Вартість обладнання, згідно з даними системи «Прозорро», становить 935 тисяч євро, що еквівалентно 50,16 млн грн без урахування ПДВ.

Деталі закупівлі

Згідно з умовами договору, до кінця 2027 року в Київ має бути доставлений прес моделі WNG300 виробництва італійської компанії «Officine Meccaniche ВВМ S.p.A». Обладнання призначене для обслуговування колісних пар вагонів різних моделей, включаючи серії 81-714, 81-717 та інші модифікації. Умови оплати передбачають виплату 70% авансу, 20% після поставки та 10% після завершення пусконалагоджувальних робіт та навчання персоналу.

Відхилення конкурентів

У тендері брали участь інші компанії з нижчими ціновими пропозиціями, проте їх було відхилено. ТОВ «Фінансово-промислова компанія «Ресурсгруп» пропонувало обладнання за 46,90 млн грн, але отримало відмову через невідповідність технічних характеристик, підтверджених виробником. Чеську компанію «OksichemK s.r.o.» (пропозиція 47,00 млн грн) відхилили через відсутність необхідних підписів та документів, що підтверджують відповідність товару.

Про постачальника

Словацька фірма «EuroTechService s.r.o.» була заснована у 2019 році та спеціалізується на послугах із санації трубопроводів. Це її перший державний контракт в Україні. Згідно зі статутними документами, власником компанії є громадянин України Сергій Арент, який проживає у місті Буча. Керівництво компанією здійснюють Сергій Арент та Марина Клочкова, яка проживає в Росії. Першим керівником фірми був Манучехр Бурханов.

📋 Деталі справи (Досьє)

  • 👤 Фігурант (ПІБ): Сергій Арент, Марина Клочкова, Манучехр Бурханов
  • 🏛️ Структура / Відомство: КП «Київський метрополітен»
  • 📍 Геолокація: Київська область, Київ
  • 💰 Фігуруюча сума: 50,16 млн грн

Київський метрополітен оновить систему управління на станції «Звіринецька»

Масштабне оновлення на станції «Звіринецька»

КП «Київський метрополітен» оголосило тендер на модернізацію системи управління рухом поїздів на станції «Звіринецька». Згідно з даними системи Prozorro, очікувана вартість робіт становить 148,27 млн гривень без урахування ПДВ, а загальна сума з урахуванням податку сягає майже 178 млн гривень. Фінансування проєкту здійснюватиметься за рахунок власних коштів підприємства.

Технічні деталі модернізації

Заплановані роботи передбачають заміну застарілої аналогової апаратури на сучасне модульне обладнання. Нова система відповідатиме за автоматичне регулювання швидкості, контроль рейкових кіл, а також управління стрілками та світлофорами. Вона забезпечуватиме безперервний моніторинг параметрів та фіксацію будь-яких відхилень у роботі.

До переліку необхідного обладнання входять мікропроцесорні генератори, приймачі сигналів, фільтри, реєстратори параметрів, шафи для модульної апаратури, а також понад 6,6 км кабельно-провідникової продукції. Крім того, підрядник має поставити 50 реле, 49 колійних ящиків, 29 блоків увімкнення ламп світлофорів та 7 блоків керування стрілочними приводами.

Вимоги до виконавця

Постачальник зобов’язаний не лише доставити нове обладнання (виготовлене не раніше 2025 року), а й забезпечити шеф-монтаж та встановлення стендів для перевірки. Роботи проводитимуться як у нічний час, так і під час руху поїздів, без втручання у штатну роботу систем сигналізації, централізації та блокування. Кінцевий термін виконання контракту — 15 грудня 2027 року.

Для участі у тендері компанії повинні підтвердити фінансову спроможність: річний дохід учасника має бути не меншим за очікувану вартість закупівлі. Також обов’язковою є наявність досвіду постачання систем сигналізації, централізації та блокування або систем безперебійного живлення.

📋 Деталі справи (Досьє)

  • 🏛️ Структура / Відомство: КП «Київський метрополітен»
  • 📍 Геолокація: Київська область, Київ
  • 💰 Фігуруюча сума: 178 млн гривень

137,5 млн грн збитків: підозри посадовцям Київського метрополітену

Національне антикорупційне бюро України оголосило про підозри трьом службовцям КП «Київський метрополітен» у справі про розтрату коштів під час транспортування вагонів. За даними слідства, загальна сума збитків, завданих бюджету, становить 137,5 млн грн. Йдеться про закупівлю послуг із перевезення 60 вагонів, отриманих як гуманітарна допомога з Варшави. Раніше, у жовтні 2023 року, правоохоронці вже звертали увагу на ці контракти, підозрюючи значне завищення вартості транспортних послуг. Тоді розслідування стосувалося чотирьох закупівель, три з яких виконувала компанія «Порто Трейд». У матеріалах справи фігурували посадові особи електродепо «Дарниця», зокрема начальник та інженерний склад. Згідно з відкритими даними, ці посади обіймали Микола Іщук та Олексій Іванчик, який згодом обійняв посаду заступника начальника Київського метрополітену. Наразі НАБУ офіційно не оприлюднило прізвища підозрюваних, тому зв’язок між цими особами та актуальними підозрамі базується виключно на аналізі відкритих джерел.

📋 Деталі справи (Досьє)

  • 👤 Фігурант (ПІБ): Микола Іщук, Олексій Іванчик
  • 🏛️ Структура / Відомство: КП «Київський метрополітен», електродепо «Дарниця»
  • 📍 Геолокація: Київська область, Київ
  • 💰 Фігуруюча сума: 137,5 млн грн

Махінації на 137,5 млн грн: у Київському метрополітені відхрещуються від підозр

Комунальне підприємство «Київський метрополітен» 17 вересня оприлюднило заяву, у якій наполягає на законності своїх дій під час реалізації проєкту з транспортування вагонів із Варшави. Це сталося після того, як правоохоронці підтвердили викриття схеми заволодіння 137,5 млн грн бюджетних коштів під час закупівлі цих послуг. Підприємство намагається дистанціюватися від кримінального провадження, у межах якого підозри отримали п’ятеро осіб, зокрема колишній посадовець метрополітену. Згідно з офіційною інформацією КМДА, у 2023 році через систему «Prozorro» було обрано підрядника для доставки вагонів. У метрополітені стверджують, що процедура відповідала Закону України «Про публічні закупівлі», а Державна аудиторська служба України не виявила порушень під час перевірки. Складність логістики, за словами представників КП, була зумовлена великими габаритами вагонів (близько 20 метрів довжини та понад 30 тонн ваги), що вимагало спеціального оформлення маршрутів, страхування та супроводу. На сьогодні 30 отриманих вагонів уже експлуатуються на Сирецько-Печерській лінії. Водночас НАБУ та САП викрили злочинну групу, яка привласнила 137,5 млн грн. За версією слідства, після того, як Варшавський метрополітен погодився безоплатно передати Києву 60 вагонів, керівництво КП провело тендери, де перемогу здобула заздалегідь визначена компанія із завищеними цінами. Отримані кошти згодом переказували на рахунки підконтрольних фірм за кордоном. Після оплати послуг реальному перевізнику, решту суми — 137,5 млн грн — учасники схеми привласнили. Підозри у вчиненні злочину за ч. 5 ст. 191 КК України отримали колишній посадовець «Київського метрополітену», троє службовців підприємства, двоє співорганізаторів та директор підконтрольної компанії. У метрополітені запевняють, що надавали слідству всю необхідну документацію протягом 2024-2026 років і готові до подальшої співпраці.

📋 Деталі справи (Досьє)

  • 🏛️ Структура / Відомство: КП «Київський метрополітен»
  • 📍 Геолокація: Київська область, Київ
  • 💰 Фігуруюча сума: 137,5 млн грн

Схема на 137 млн грн: розкрадання на вагонах метро з Польщі

Детективи НАБУ та прокурори САП викрили масштабне розкрадання коштів комунального підприємства «Київський метрополітен». За даними слідства, збитки від організованої схеми перевищують 137 мільйонів гривень, а самі махінації відбувалися під час транспортування пасажирських вагонів з Польщі. Історія розпочалася наприкінці 2022 року, коли Варшавський метрополітен вирішив безоплатно передати Києву 60 вагонів метро. Для забезпечення їхньої доставки до столиці у 2023 році КП «Київський метрополітен» провело декілька тендерів із закупівлі транспортно-експедиційних послуг. Як з’ясували правоохоронці, переможцем у торгах стала заздалегідь визначена підставна компанія. Вона запропонувала послуги з транспортування за суттєво завищеною вартістю на загальну суму 190 мільйонів гривень. Отримавши кошти, організатори схеми перерахували їх на рахунок іншої закордонної фірми, яку також контролювали, аби приховати злочин. У результаті реальному перевізнику сплатили лише частину обумовленої суми, а решту — 137,5 мільйона гривень — учасники махінації привласнили. У межах кримінального провадження про підозру вже повідомили шести особам. Серед них — один колишній та троє чинних службовців КП «Київський метрополітен», двоє співорганізаторів схеми, а також керівник підконтрольної компанії. Дії фігурантів кваліфіковано за ч. 5 ст. 191 Кримінального кодексу України (привласнення, розтрата майна або заволодіння ним шляхом зловживання службовим становищем в особливо великих розмірах).

📋 Деталі справи (Досьє)

  • 🏛️ Структура / Відомство: КП «Київський метрополітен»
  • 📍 Геолокація: Київ
  • 💰 Фігуруюча сума: 137,5 млн грн